Puerto Barú gana en la Corte; Chiriquí aún espera su puerto hasta 2028

Lo nuevo. Puerto Barú, en David, ganó una demanda clave. Queda otra pendiente. Y no está listo para operar: la empresa prevé abrir en la primera mitad de 2028.

• La Sala Tercera de la Corte Suprema declaró «no ilegal» la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental Categoría III del proyecto, según la empresa y TVN (27 oct).
• La Corte concluyó que los demandantes no sustentaron las infracciones alegadas y que no hay traslape entre el proyecto y el manglar (comunicado de Puerto Barú; verificación 28 oct).
• «Chiriquí va a tener su puerto», dijo su director general, Ismael González.
• MiAmbiente dijo que respetará la decisión y la analizará al recibir la notificación formal; el 28 de octubre, vía Telemetro, indicó que el estudio aprobado en enero de 2024 «se mantiene vigente».

Por qué importa.

• Es una inversión privada estimada en $250 millones, según la empresa. Busca dar a la región occidental una salida directa a mercados internacionales.
• Sería el primer puerto fuera del área canalera que habilite el cabotaje hacia la capital, según la empresa.
• Medios locales reportaron un plan agroexportador de banano y piña en Chiriquí de cara a la apertura del puerto.

En cifras.

• $250 millones: inversión privada estimada (Puerto Barú).
• 11 %+: desempleo en Chiriquí, según CAMCHI (Telemetro, jul 2026).
• 2028 (T1–T2): inicio previsto de operaciones (Puerto Barú).

Sí, pero. Falta concluir la primera fase (cronograma: inicio T1 2026) y dos concesiones solicitadas en 2025: zona franca (MICI) y zona libre de combustibles. Queda otra demanda pendiente.

Qué sigue. Según el cronograma de la empresa, la primera fase abriría en el primer o segundo trimestre de 2028.