Los cuatro megaproyectos que el Canal puso sobre la mesa con sus asesores

Lo nuevo. El Canal de Panamá y su Junta Asesora internacional revisaron cuatro obras que sumarían miles de millones de dólares en la próxima década: Río Indio, los puertos de Corozal y Telfers, un gasoducto y un corredor logístico. Las conclusiones se presentaron al presidente Mulino el miércoles.

• La Junta Directiva de la ACP y su Junta Asesora cerraron su reunión XLI, de tres días (ACP).
• En el Palacio de las Garzas repasaron Río Indio, Corozal y Telfers, el gasoducto y el corredor logístico, además de la transformación digital y el relevo generacional de los trabajadores del Canal (MIRE).
• Tommy Thomsen asumió la presidencia de la Junta Asesora en lugar del almirante William J. Flanagan (ACP).

Por qué importa.

• El Gobierno dice que el plan del Canal a 10 años traerá «una ola de desarrollo económico y empleos» (MIRE).
• El gasoducto movería hasta 2.5 millones de barriles diarios de propano, butano y etano sin usar esclusas ni agua adicional, lo que liberaría cupo para los barcos (Infobae).
• Río Indio busca más agua para el Canal y para consumo humano frente a las sequías (Infobae).

En cifras.

• ~$2,600 millones: inversión conjunta estimada de las terminales Corozal y Telfers (Infobae).
• Más de $4,000 millones: inversión prevista del gasoducto de ~76 km (Infobae).
• ~$1,800 millones: valor preliminar del corredor logístico (Infobae).

Sí, pero. Son estimaciones preliminares, no contratos adjudicados. Ni el comunicado de la ACP ni el del MIRE publican montos. Los medios no coinciden del todo: Infobae atribuye a Río Indio entre $1,500 y $1,600 millones sin citar fuente; Nexo toma el rango del corredor de la página de la ACP y ubica al gasoducto entre $4,200 y $8,000 millones.

Qué sigue. Según Nexo, los puertos Corozal/Telfers apuntan a fines de 2027 y el gasoducto a mediados de 2031. La ACP no publicó un calendario de licitaciones en su comunicado.